7.12.05

À vara larga

O comboio de alta velocidade (TGV), apenas com as ligações Lisboa-Porto e Lisboa-Madrid, vai custar mais de sete mil milhões de euros, ou seja, o dobro do futuro aeroporto da Ota.(...)
O Estado deverá assumir integralmente o investimento na construção das infra-estruturas ferroviárias, que não é recuperável.
Segundo o mesmo estudo, a procura prevista para o TGV nas linhas Lisboa-Porto e entre Lisboa-Madrid chegará apenas penas cobrir os encargos com a exploração, mas não para amortizar o investimento em infra-estruturas, sendo que, no caso da primeira ligação, os resultados garantirão ainda dinheiro para pagar a taxa de uso.

Aposto que o ruído luminoso provocado pelos Powerpoints da apresentação ministerial do próximo dia 13 de Dezembro, vai ofuscar as óbvias perguntas sobre a origem do dinheiro.

E, claro que, nesse dia ninguém se vai lembrar da CP.